《表4 保险费率零整比因素调整表》

《表4 保险费率零整比因素调整表》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《对商业车险费率市场化改革的思考——以重庆保险市场为例》


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车辆损失程度主要受修理费和物价总水平影响。因此在费率市场化改革中要把纯风险费率中的损失概率和损失程度两部分区分开来:决定损失程度的费率浮动系数可以把修理企业资质、物价指数、零整比考虑进去。从表3中还可以看出,损失概率下降并不等于赔付率同趋势下降,相反还呈上升趋势,主要是受修理费影响。确定固定费率浮动系数是要重点放在零整比因素上,建议零整比调整系数如表4。