《表1 岩石计算参数:铁路桥基岸坡稳定性分析——以云贵高原黔渝铁路某双线大桥为例》
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《铁路桥基岸坡稳定性分析——以云贵高原黔渝铁路某双线大桥为例》
相关参数根据勘察资料及室内试验结果经修正[9]后取值如表1和表2所示,其中灰岩和页岩的泊松比分别取0.30和0.35。
图表编号 | XD00104726700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.09.01 |
作者 | 费力、关海昌、王森、黄如玉、孙春卫 |
绘制单位 | 西南交通大学地球科学与环境工程学院、中铁第四勘察设计院集团有限公司、西南交通大学地球科学与环境工程学院、西南交通大学地球科学与环境工程学院、西南交通大学地球科学与环境工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |