《表3 各工况安全系数：铁路桥基岸坡稳定性分析——以云贵高原黔渝铁路某双线大桥为例》

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《铁路桥基岸坡稳定性分析——以云贵高原黔渝铁路某双线大桥为例》

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基于FLAC3D强度折减法[14-16]计算得出桥基岸坡在16种工况下的安全系数见表3。由表3可知，岸坡稳定状态随着桥基埋深及水平距离的增大而愈好，当水平距离达到40 m左右时安全系数趋向平稳。其中出现了工况16安全系数小于工况15的情况，这是由于此时基底与下伏软弱夹层位置较接近，稳定性受其影响而变弱。