《表4 正交试验数据：汽车侧面碰撞帘式气囊仿真与优化》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
式中:t1、t2是任意的两个时间点，a（t）为合成加速度，通常用重力加速度G的倍数来表示。表4和图9正交试验所得到的数据，由散点图10清楚地可以看出实验结果分布范围。
| 图表编号 | XD00104028400 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.10.01 |
| 作者 | 姜强、段敏、孙宇菲、刘彪、张淇 |
| 绘制单位 | 辽宁工业大学汽车与交通工程学院、辽宁工业大学汽车与交通工程学院、辽宁工业大学汽车与交通工程学院、辽宁工业大学汽车与交通工程学院、辽宁工业大学汽车与交通工程学院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
