《表4 通道规模验算结果：基于多源轨迹数据的旧城区过境交通需求分析——以厦门市鹭江道为例》

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《基于多源轨迹数据的旧城区过境交通需求分析——以厦门市鹭江道为例》

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表3中数据为现状数据，以此为基础推算规划年（2035年）过境车流量。取高峰小时系数为0.11，可算得高峰小时过境交通量。由于鹭江道沿线及其服务范围均为城市旧城区，用地开发成熟，车流增长以自然增长为主，故采用趋势分析法预测规划年流量，年均增长率取1%～3%。考虑到车道富余要求，选取道路饱和度上限值为0.8，验算车道规模需求。计算结果如表4所示，故鹭江道下穿通道应选用双向4车道。