《表6 转运效率对比:装配式建筑预制叠合板存放架研究》
常规方式一次转运1块叠合板,以存放架为单元转运,一次可以转运6块叠合板,如表6所示,在存放架上存放叠合板,装满一车叠合板相较于常规方式可以节约73%时间,可大幅提升装车效率。此外采用存放架后装载叠合板可以达到运输车辆的最大载重,降低单车的运输成本。另外,叠合板预制部分厚度只有60mm,在完成叠合层之前是处于薄弱阶段,在转运时的受力状态和正常使用阶段也有所不同,直接作用在叠合板上转运很容易造成叠合板损伤。采用存放架存放叠合板,在转运装车时吊点是在存放架上,可避免叠合板直接受力造成损伤。
图表编号 | XD00102220500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.11.25 |
作者 | 兰国权、周健、邹世洪 |
绘制单位 | 重庆建工高新建材有限公司、重庆建工建材物流有限公司、重庆建工建材物流有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |