《表1 燃料关键特性：中速柴油-甲醇双燃料发动机试验》

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《中速柴油-甲醇双燃料发动机试验》

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试验选用《普通柴油》（GB 252—2015）中规定的0#柴油和《车用燃料甲醇》（GB/T 23510—2009）中规定的燃料甲醇，燃料的关键特性参数见表1。本文研究的发动机是一台采用电喷、增压中冷的直列6缸机，设计过程中兼顾船用、铁路和发电等用途，原型机主要参数见表2。该发动机可满足IMO Tier II和GB 15097—2016第1阶段的排放要求。