《表1 动态性能指标：基于鲁棒H_∞控制器的磁悬浮系统控制设计》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
通过上PID以及鲁棒控制器仿真结果的分析与计算，得到如表1所示的指标。
| 图表编号 | XD00100675800 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.10.04 |
| 作者 | 李亚琦、秦斌、王欣 |
| 绘制单位 | 湖南工业大学电气与信息工程学院、湖南工业大学电气与信息工程学院、湖南工业大学电气与信息工程学院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
相关图表
- 《表2 不同控制策略磁悬浮轴承控制系统性能指标比较》2020.09.10
- 《表2 分析结果：基于鲁棒H_∞控制的电液伺服系统执行器位置跟踪控制研究》2020.12.01
- 《表1 共现词频：基于鲁棒H_∞控制的电液伺服系统执行器位置跟踪控制研究》2020.12.01
- 《表1 动态仿真工况：基于高压天然气装置的CO_2吸收动态模型与控制方法》2020.05.31
- 《表1 三机系统主要参数：基于SDM-H_∞的船舶汽发机组多指标非线性鲁棒控制》2020.07.10
- 《表4 动态性能比较：基于Labview的三容水箱液位控制系统设计》2020.06.01
- 《表1 仿真参数：基于H∞鲁棒控制的多功能光伏逆变器》2020.06.10
- 《表2 脱硫塔设计参数：基于动态矩阵算法的湿法脱硫控制系统设计》2020.01.15
- 《表D1系统仿真参数：基于H_∞混合灵敏度的交直流混合微网频率控制》2020.01.25
- 《表2 动态性能指标：基于鲁棒H_∞控制器的磁悬浮系统控制设计》2019.10.04
- 《表1 控制输入数据：基于扰动观测器的非线性不确定系统滑模H_2保性能控制》2019.05.18
- 《表1 车辆仿真参数表：基于LMI方法的车辆侧倾运动安全主动悬架H_2控制器设计》2019.06.08
- 《表1 系统的数据：基于微分几何法的主动悬架鲁棒H_∞控制》2019.05.15
- 《表1 电液系统参数：基于积分鲁棒的电液伺服系统渐进控制》2019.01.28
- 《表1 发电机及电网参数：基于H_∞控制的单机无穷大电力系统输出反馈控制器设计》2019.04.25
- 《表1 动态手势含义：基于Kinect手势识别的智能小车控制系统设计》2018.09.01
- 《表1 电动叉车参数：基于H_∞鲁棒控制的电动叉车稳定性研究》2018.06.01
- 《表1 系统参数：差分进化改进微电网负荷频率混合H_2/H_∞鲁棒控制》2019.11.01
- 《表3 系统性能指标：差分进化改进微电网负荷频率混合H_2/H_∞鲁棒控制》2019.11.01
- 《表2 算法参数：差分进化改进微电网负荷频率混合H_2/H_∞鲁棒控制》2019.11.01