《表1 JS160减速器电封闭加载试验结果》

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《高性能零件滚磨光整加工的研究进展》


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针对不同材质的试件,太原理工大学采用Taguchi方法、响应曲面法、回归拟合和模糊评价等试验与分析方法,进行了多类型滚磨光整加工工艺对表面完整性影响的大量实验研究,确定了加工效果、加工效率,优化了工艺参数[4,54—58];同时,通过疲劳实验、摩擦磨损实验和SEM、XRD衍射测试,分析了提高抗疲劳性、耐磨性的效果和机理[56—57]。结果表明,滚磨光整加工可降低试件的表面粗糙度值,增加一定厚度的变质层,产生残余压应力,阻碍疲劳裂纹的形成和扩展,明显改善试件的抗疲劳性(见图6)和耐磨性(见图7)。基于ABAQUS和FE-SAFE软件,进行了疲劳寿命预测,通过有限元仿真和多元正交回归实验,建立了疲劳寿命预测模型[58]。另外,针对刮板机减速器JS160的锥齿轮(轴)、斜齿轮(轴)、直齿轮(轴),采用优化的工艺进行滚磨光整加工,零件光整后毛刺全部去除,锐边钝化、棱边倒圆整齐,粗糙度值明显减小。将零件光整与未光整的减速器,通过采用电封闭加载试验平台进行性能对比(见图8),检验噪声和异常声响、振动和异常冲击、润滑油温和温升、轴承和接触式油封处温度、结合面和轴伸处密封、润滑系统密封、齿面接触情况,结果表明(见表1):运行时噪声明显降低,约为2~3 dB;减速器作陪试时效率升高,升高值大于1.1%;油温变化不大;未光整的齿轮啮合过程中齿面的损伤较大,光整后的齿轮齿面损伤很小(对斜齿轮的效果尤其明显)。