《双曲线导航》

目 录1

1双曲线导航概要1

1.1导航方式与双曲线导航1

1.2双曲线导航原理3

1.3双曲线导航的历史7

1.4各种双曲线导航系统10

1.5双曲线导航与电波传播11

1.6双曲线导航的误差与有效范围17

2劳兰系统27

2.1劳兰A系统27

2.1.1原理与发射信号方式27

2.1.2劳兰A台的配置30

2.1.3电波传播34

2.1.4接收机37

2.1.5接收信号操作的概要39

2.1.6船位的确定及其精度46

2.2劳兰C系统58

2.2.1原理与发射方式58

2.2.2劳兰C台的配置61

2.2.3劳兰C电波的传播62

2.2.4接收机66

2.2.5接收信号操作概要67

2.2.6船位的确定及其精度75

2.3 日本各公司的劳兰接收机75

2.3.1各公司有代表性的劳兰接收机75

2.3.2各公司的劳兰接收机介绍75

3 台卡系统81

3.1台卡系统的原理与发射信号方式81

3.1.1台卡的历史81

3.1.2台卡的原理81

3.1.3有效范围86

3.1.4 台卡发射台87

3.2台卡台的配置与现况89

3.3台卡接收机94

3.3.1 MS-1A型接收机96

3.3.2 MS-2A型接收机102

3.3.3 MS-3A型接收机106

3.4台卡接收机的使用方法及船位确定111

3.4.1 台卡接收机的使用方法111

3.4.2船位的确定119

3.5台卡定位的误差122

4奥米加系统129

4.1原理与发射方法129

4.2奥米加电波的传播135

4.3奥米加接收机149

4.4实际的奥米加接收机151

4.5奥米加图与奥米加表158

4.6奥米加接收机的操作161

4.7按照奥米加表计算船位164

4.8奥米加导航得到的船位误差及其问题168

5．双曲线导航的应用170

5.1 测定时间差、相位差的直接应用170

5.2监视航路方面的应用171

5.3与其它导航方法所得位置线的综合应用172

5.4自动跟踪式及自动测位式接收机172

5.5台卡系统的应用173

5.6奥米加系统的应用177

5.6.1差奥米加177

5.8.2相对导航178

5.6.3奥波耳178

5.6.4组台奥米加179

5.7今后的课题180