《白银市公路交通史》求取 ⇩

总序序一序二前言凡例绪论1

第一篇 中华人民共和国成立前白银市的道路交通（约公元前21世纪～1949年）第一章　道路交通的起源和开拓（约公元前21世纪～581年）13

第一节　文化遗址与道路交通的起源14

一、文化遗址与道路交通的起源14

二、道路的雏形和走向15

第二节　“丝绸之路”的开拓和境内的主要路段16

一、汉武帝西巡与回中道在境内的走向16

二、“丝绸之路”的开拓和境内的主要路线17

第三节　以祖历、媪围、凉川县为起点的主要道路19

第四节　黄河古渡及其作用20

第五节　适合本地区的主要运输工具21

第二章　道路交通的发展（582～1911年）23

第一节　隋唐统一和“丝绸之路”的畅通24

一、白银市辖境内各县的主要道路24

二、畅通的“丝绸之路”在境内主要路段及其变化25

三、“丝绸之路”北路在运输和文化交流中的作用26

第二节　茶马互市的开展和道路交通的变化28

一、茶马交易的开展28

二、道路交通的变化28

第三节　主要驿道及其走向30

第四节　道路运输的发展和驿站制度的完善31

一、道路运输的发展31

二、食盐、粮食运输及运输工具35

三、驿站制度的完善37

第五节　桥梁、渡口的兴废40

一、黄河古桥42

二、其他桥梁43

三、黄河古渡43

第三章　公路交通的兴起（1912～1949年）45

第一节　驿道、大车道的整修46

一、驿道、大车道的分布46

二、驿道、大车道的整修47

二、形式多样的运输方式48

一、民间运输工具及分布48

第二节　民间运输业的发展48

第三节　最早出现在境内的汽车和汽车运输业的初创49

第四节　公路的兴修和养护51

一、西兰公路的兴修和养护51

二、兰宁公路的兴修和改善53

第五节　红军会师与西路军的行军路线56

一、红军会师在白银地区的行军路线56

二、西路军经白银地区西征59

第二篇 中华人民共和国成立后白银市的公路事业（1949～1990年）第一章　公路事业的恢复和初步发展（1949～1963年）63

第一节　公路的抢修与恢复64

一、抢修公路，恢复交通64

二、公路管理机构的创建65

第二节　整修驮道、大车道改善城乡交通条件66

第三节　兴修县乡公路，为农业生产服务68

第四节 白银市成立与公路事业的初步发展70

一、有色金属资源的开发与白银市的成立70

二、兰宁（兰包）公路路况的改善72

三、工业企业筹资兴建城区、矿区道路72

第五节 白银市的撤销与公路建设机构的调整74

第六节　公路养护工作的改善75

一、养护机构的建立75

二、养护工作的改善76

第七节　公路交通监管理机构的创建与监管理业务的开办77

第二章　公路事业向普及型发展（1964～1984年）79

第一节　有色金属工业的发展及其对公路建设的影响80

第二节　干线公路的改建与改善81

一、西兰公路81

二、兰包公路83

三、为战备而修建的干线公路84

四、其他公路87

第三节　油路建设的兴起与发展89

第四节　靖远煤炭资源的开发与矿区专用公路的兴修91

一、靖远煤炭资源的开发91

二、为开发煤炭资源而兴修的唐红专用公路93

一、县乡公路的普及94

第五节　县乡公路的发展94

二、为解决市区水源、蔬菜供应和黄河沿岸农区运输而修建的白金、靖白公路99

三、其他县乡公路的修建101

第六节　桥梁建设的发展和主要桥梁的修建、改建104

一、桥梁建设的发展104

二、干线公路桥梁的修建与改建105

三、平堡黄河吊桥的修建109

四、黄河公铁两用大桥的修建113

第七节　干线与县乡公路的养护116

第八节　公路交通监管理工作的加强118

一、监管理业务的归属118

二、公路交通安全工作的加强120

三、养路费征收121

第三章　公路事业的改革与重点发展（1985～1990年）123

第一节　矿山资源的开发和公路建设的任务125

一、有色金属工业在改革中前进125

二、煤炭资源的开发126

三、稀土工业的发展127

四、白银市的再次成立和公路建设的任务128

第二节　市、县（区）公路管理机构的建立和管理工作的改革129

一、市、县（区）管理机构的建立129

二、路政管理工作的加强131

一、机构设置与管辖路线132

第三节 白银公路总段的成立与管理工作的改革132

二、整顿与改革133

三、公路养护管理工作的加强134

四、大中修工程的管理135

五、道班与职工队伍136

第四节　国道“109”线白银市境内路段的全面改善138

第五节　县乡公路的新发展141

一、县乡公路建设的成果141

二、县乡公路管理工作的加强143

第六节　公路桥梁建设的发展145

一、桥梁与分布145

二、主要桥梁的修建153

一、公路养护机械的增加157

第七节　公路养护技术的提高157

二、养护技术的提高158

第八节　公路交通监管理工作的改革160

一、监管理工作的改革160

二、交通安全工作的加强161

第九节 白银征稽所的成立和养路费征收工作的改革162

一、白银征稽所的成立及其业务范围162

二、征稽制度的制定与征稽工作的改善164

三、征稽队伍的壮大与征稽任务的完成165

第十节　精神文明建设的开展与职工精神面貌的变化167

一、职工生活的逐步改善168

第十一节　职工生活的改善与教育工作的加强168

二、职工教育工作的加强169

第三篇 中华人民共和国成立后白银市的公路运输业（1949～1990年）第一章　公路运输业的恢复和初步发展（1949～1963年）173

第一节　组织民间运输工具参加支前运输174

第二节　公路交通部门汽车运输的发展与调整175

一、管理机构的设置与调整175

二、兰州汽车运输公司第五车队的成立和变化176

三、县（区）属公路交通部门运输企业与汽车运输业的兴办177

第三节 白银有色金属公司兴办的汽车运输178

第四节　黄河渡运条件的改善178

第二章　公路运输业的全面发展（1964～1984年）181

一、筹建和机构设置183

第一节　交通部第一汽车运输总公司第九分公司的成立及其主要贡献183

二、车辆与设备的配备185

三、车队与车站建设186

四、营运线路及其任务189

五、经营管理工作的加强191

六、运输效益的提高及其主要贡献197

第二节　县（区）公路交通部门汽车运输业的发展201

一、省、市属公路交通部门驻白银汽车队的发展、变化201

二、县（区）汽车队的组建与发展202

一、白银有色金属公司的汽车运输208

第三节　矿区运输的发展208

二、靖远矿区的汽车运输210

第四节　主要重点运输物资计划的完成及其贡献212

一、救灾粮运输212

二、木材运输214

三、煤炭运输215

第五节　汽车维修业的开办217

一、公路交通部门的汽车修理业217

二、厂矿企业的汽车修理业218

第六节　公路运输管理体制的调整与运输经济责任制的试行220

三、县（区）和个体汽车修理业220

第三章　公路运输业的改革与蓬勃发展（1985～1990年）223

第一节　改革中的白银汽车运输公司225

一、管理机构的变化225

二、经济承包责任制的推行及治理整顿的展开227

三、改进服务，增加效益229

四、车站建设231

五、多种经营的开展及效果233

第二节　矿区汽车运输业的改革与发展235

一、白银有色金属公司汽车运输公司的改革与经营管理工作235

二、靖远矿区汽车运输的改革与发展236

一、公共交通公司的成立237

第三节　公共汽车运输业的开办和发展237

二、主要营运线路及其任务238

三、经营管理工作的改善239

四、出租汽车业务的开办及其经济效益240

第四节　集体、联户、个体汽车运输业的开办和发展241

第五节　公路运输业的治理整顿242

一、市、县（区）乡三级管理机构的设置242

二、管理制度的制定和管理工作的加强243

三、运输市场的开放与治理整顿245

第六节　汽车修理业的改革与治理整顿247

一、汽车修理企业的开办247

二、主要的汽车修理企业249

三、汽车修理业的改革与治理251

第七节　精神文明建设的开展与公路运输面貌的改善252

第八节　职工生活的改善与教育工作的加强254

一、职工生活的基本改善254

二、职工教育工作的加强256

附录259

一、1990年白银市公路交通机构设置名录261

二、领导干部名录263

三、先进单位、先进个人名录273

四、规章制度277

五、大事记328