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(1)船帆:在纵帆装置发展中中国所占的地位1

(ⅰ)绪论1

g 推进1

图表4

图一○○五主要船帆型式4

图一○○六 风力对帆船推进的作用图17

图一○○七 表示横戗及顺风掉戗之原理图19

图一○○八 各种不同船舶近风航行的能力20

(ⅱ)席垫横条帆及其空气动力特性21

图一○○九(a) 中国主帆的描述22

图一○○九(b) 一标准运输中国帆船(条船)23

图一○一○ 山东沿海,在一多雨有风天气中,一货船的主帆图25

图一○一一 抵达威海卫安东货船帆脊缘边的详细图26

图一○一二 扬帆航行之「宝庆邱子」货船31

图一○一三 一阳江(广东省)挂帆渔船32

图一○一四 一阳江渔船的艏帆33

图一○一五 位於湘江上的长沙斜樯帆舢板34

(ⅲ)历史中的中国船帆37

图一○一六 在巴布亚(即新几内亚),Moresby港口所制的美拉尼亚式双桅斜樯帆简图38

图一○一七 太湖拖网渔船42

(ⅳ)中国船帆在世界航海发展史中的地位52

表七二 船帆型式分布及起源的图解54

图一○一八 一印尼Prao-mayang式船61

图一○二○ 爪拉丁家奴渔船队中的一小艇78

图一○一九 自多罗湾出发的渔船78

图一○二一 威尼斯水域的「trabaccola」式船81

图一○二二 基尔城印章上的船帆83

(ⅴ)下风板及中心板92

(2)船桨99

(ⅰ)划行桨及带柄桨99

(ⅱ)摇摆尾橹及自动平桨推进器104

图一○二三 利用平桨摇橹以操动一小型驳船之图107

(ⅲ)东方及西方的人力机器113

h控制(Ⅱ),操舵119

(1)绪论120

图一○二四 在重庆附近长江三峡一急流逆流向上拖曳的小艇132

图一○二五 西元约一二○○年李嵩绘巴船下峡图137

图一○二六 杭州湾货船上的舵及舵柄138

图一○二七 汕头货船的甲板前视图139

图一○二八 广东快浪船上的舵及舵柄140

(2)西方自艉桨至艉柱舵的发展143

图一○二九 属於古埃及型式、具有舵柄的艉桡145

图一○三○ 在欧洲两种最古老轴转或艉柱船舵描绘之一145

(3)中国与轴转舵154

(ⅰ)中国原文证据154

图一○三一 在韩国西方沿海大都省江华岛小避风港中所建造的中型传统式渔船纵剖面165

(ⅱ)图像及考古证据174

图一○三二 具有牵索双脚桅的载客江河帆船两艘178

图一○三三(a) 檀浦战争卷轴画中之巨大战船179

图一○三三(b) Mōko Shūrai Ekotoba卷轴画中,其中一船舶之简略绘图179

图一○三四 「清明上河图」中一艘载货船上悬吊及平衡舵装置的详细图183

图一○三五 顾恺之的船舶绘画185

图一○三六 在广州掘出第一世纪灰色陶器古墓模型船的艉视图189

图一○三七 对第一世纪古墓模型船舶舵装置的方式及形状所绘的简图189

图一○三八 日本伟大主持菅原道真流亡海外所用的船舶190

图一○三九 al-Harīrī所撰Maqāmt原稿中的船舶190

(ⅲ)传播及创始192

图一○四○ 香港及南中国其他各港口的货船195

图一○四一 福州木材运输船船舵图201

(4)平衡舵及多孔舵202

图一○四二 一福州木材运输船上的巨大悬吊舵203

图一○四三 一麻秧子的船舵203

图一○四四 在乾船坞中,一香港渔船的船艉208

(1)船锚、系泊、船坞及号灯209

i海上和平及战争的技艺209

图一○四五 「福建造船」原稿中两种斧型锚213

图一○四六 「武备志」中的斧型锚213

(2)拖航与拉纤224

图一○四七 「四川盐法志」中正被拉纤上行的盐船225

(3)艌船、船壳包板及水泵227

(4)潜水及采珠237

图一○四八 「天工开物」中的没水采珠船241

图一○四九 李招讨采珠拖网242

(5)战舰前端的撞角262

(6)装甲钣及钩爪;射击战术短兵格斗272

图一○五○ 第十六世纪最後十年韩国海军中一艘装甲「龟船」277

图一○五一 隋朝五牙舰图解297

j 结论305

书目317

索引515

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