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第一章 路面按极限状态计算1

1.1 计算和设计总则1

1.2 计算图式和计算荷载5

1.3 路面按弹性弯沉计算10

1.4 要求的弹性模量11

1.5 剪应力的计算13

1.6 整体性层抗弯拉应力的计算17

1.7 土壤和材料的计算特性18

2.1 调节路基和路面水温状况的基本理论27

2.1 调节路基和路面水温状况的基本理论27

第二章 路面按容许的严寒冻胀条件计算27

2.2 根据须知BCH46-72,路面厚度按严寒冻胀的容许值计算31

2.3 路面隔温层厚度按严寒冻胀容许值计算37

第三章 路面排水层和排水装置的计算46

3.1 排水层中水的过剩46

3.2 排水层中自由水涌水量的计算49

3.3 排水层排水能力的下降52

3.4 排水层的计算原理54

3.5 砂路堤上部层厚的计算63

3.6 排水层材料的弹性模量65

3.7 排水层中自由水的排出67

3.8 修筑纵向排水管所用管子的选择68

3.9 纵向排水管的构造71

3.10 排水层计算实例76

第四章 用电子计算机选择路面结构层的合理厚度80

4.1 最优化的标准和问题的一般提法80

4.2 各结构层厚度的界限与移动步长的选择路面各种方案的编制84

4.3 用电子计算机执行算法的框图和程序86

4.4 准备原始数据89

4.5 计算结果91

4.6 计算实例93

第五章 柔性路面按换算费用进行术-经济上的论证103

5.1 路面工程中大量投资的经济效果103

5.2 柔性路面要求的弹性模量的技术-经济论证104

5.3 各部分换算费用的计算108

5.4 要求的弹性模量用电子计算机的最优化程序112

5.5 计算实例114

附录1.用“Hаири”电子计算机计算最优化路面124

附录2.工程费用与要求的弹性模量关系的确定130

附录3.根据换算费用论证路面的设计强度132

参考文献135

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