《利用电子计算机进行道路路线最优化设计》

第一章 绪言1

第二章 内容项目和目的2

第三章道路设计3

3-1 道路设计的范围3

3-2 道路设计者的目标和方法3

3-3 电子计算机在道路设计中的应用4

3-4 几何设计7

3-5 道路定线和设计的顺序8

3-6 经济考虑9

第四章最优化在道路设计中的应用10

4-1 最优化的定义10

4-2 在三个设计阶段的最优化11

4-5 设计人员使用的最优化12

4-4 本报告中所研究的最优化12

4-3 连接道路设计的最优化12

第五章最优化和选线的需要13

5-1 需要范围13

5-2 最优化方法的顾主13

5-3 必要条件14

5-4 道路网的重要性15

第六章连接道路设计中的费用15

6-1 连接道路设计中的主要费用15

6-2 与平面、纵断面和路线有关的费用分类19

6-3 对最优化有重要意义的费用21

第七章连接道路设计中的约束条件21

7-1 约束条件项目21

7-3 美学和相位对应特性22

7-4 道路标高和走向的控制22

7-2 几何设计标准22

第八章数据的取得23

8-1 概述23

8-2 数据来源23

8-3 数据的精确度24

8-4 灵敏度试验24

8-5 环境费用31

第九章最优化技术35

9-1 一般考虑的问题35

9-2 初解36

9-3 总体和局部最佳解值36

9-4 基本的最优化技术36

10-3 平面线形最优化程序44

10-2 纵面线形最优化程序的现况44

10-1 概述44

第十章现有道路设计最优化方法44

10-4 使用最优化程序的受益与成本比45

10-5 最优化方法的选择46

第十一章联合试验计划48

11-1 引言48

11-2 试验目的48

11-3 试验地点说明48

11-4 试验方法50

11-5 试验结果51

11-6 试验结论52

第十二章 结论和建议56

附录Ⅰ 现有道路定线最优化方法一览表58

附录Ⅱ 各国最优化程序简介66

附录Ⅲ 法国用点确定线形：微多项式绘图法101

附录Ⅳ 英国曲线形断面的处理102