《表2 实测数据与模拟值对比》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《高海拔特长公路隧道下穿高压电杆的加固措施》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

现场实测值与数值模拟值对比如表2所示。由表2可以看出，模拟值与现场实测值基本一致。电杆基础竖向沉降与水平位移实测值分别为9.45mm和0.46mm；竖向沉降实测值比模拟值大1.28mm，水平位移实测值模拟值小0.19mm，均小于《高耸结构设计规范》（GB 50135—2006）中的基础最大允许沉降量。现场洞内监控量测是在掌子面开挖到监测断面后才开展的，故洞内拱顶沉降与边墙收敛实测值均比模拟值小。拱顶下沉与边墙收敛实测值分别为14.83、4.40mm，与模拟值相比分别小1.88、0.86mm。