《表2 敏感特征:数据驱动的地铁车门微小故障智能诊断方法》
根据从大到小的顺序,按照αi值的大小对特征进行降序排列,逐一增加特征的个数输入RF分类器进行训练和测试。当达到终止条件时,输入RF分类器的特征增加到20,即选择出20个敏感特性组成最优特征子集[S1,S2,…,S20],即位于图5中水平线的上方的特征,水平线的高度对应于第20个敏感特征评估因子的大小α20(α20=3.918)。表2所示为所选敏感特征的序号和相应的评估因子αi。
图表编号 | XD0097369900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.01 |
作者 | 施文、陆宁云、姜斌、支有冉、许志兴 |
绘制单位 | 南京航空航天大学自动化学院、南京康尼机电股份有限公司、南京航空航天大学自动化学院、南京康尼机电股份有限公司、南京航空航天大学自动化学院、南京康尼机电股份有限公司、南京康尼机电股份有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |