《表2 评价得分表：基于仿真模拟探究小区开放对道路的影响》

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《基于仿真模拟探究小区开放对道路的影响》

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通过比较各种类型的开放小区结构的高峰期和平常期的投影评价值可知，在小区开放之后，第二种、第三种和第四种类型小区道路通行能力得到了提升，但是在第一种小区类型中，小区开放并不能使其拥堵程度得到一定的改善，主要是因为受到小区结构的影响。其中三角形小区在开放后通行能力得到显著提升，最适合开放，b类和c类小区开放后周围道路通行能力也有显著提升，但是受道路负荷系数影响较大。小区周围车流量和道路负荷系数也对小区道路通行能力的变化值有着反向影响，小区周围道路高峰期车道饱和流率在低于0.85时则不需要小区开放来缓解交通压力。