《表3 优化方案结果对比：满足FMVSS 201U的汽车立柱饰板开发研究》
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为降低HIC值，可以通过调整CAS、背部增加筋条等方案增大吸能效果。具体方案及仿真结果如表3所示。
| 图表编号 | XD0094426600 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2019.09.30 |
| 作者 | 彭云、彭宏、李东强、毛飞、黄少娟、魏哓菲 |
| 绘制单位 | 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 |
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