《表1 I型试验排放限值：基于某车型NEDC循环排放标定的研究》
提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式
城市循环阶段一档升二档工况均有CO产生，因此锁定该稳态闭环控制的特定工况点进行调整，对INCA采集的ECU数据分析。
| 图表编号 | XD0094420400 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2019.09.15 |
| 作者 | 吴哲、赵强 |
| 绘制单位 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心、安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
相关图表
- 《表4 轻型车I型试验排放限值（六b阶段）》2020.10.30
- 《表3 轻型车I型试验排放限值（六a阶段）》2020.10.30
- 《表6 NEDC循环不同燃油气体排放变化率》2020.10.15
- 《表1 轻型车国Ⅵ排放限值(Ⅰ型试验)》2020.12.05
- 《表1 Ⅰ型试验排放限值（国6a阶段）》2020.10.25
- 《表2 Ⅰ型试验排放限值（国6b)》2020.10.25
- 《表1 第一类车I型试验排放限值，mg/km》2020.06.01
- 《表6 NEDC循环不同燃油气体排放变化率》2019.12.15
- 《表1 0 国VI车型燃油系统IV型试验炭罐溢出排放值》2019.11.10
- 《表7 分阶段排放结果：基于某车型NEDC循环排放标定的研究》2019.09.15
- 《表4 分阶段排放结果：基于某车型NEDC循环排放标定的研究》2019.09.15
- 《表2 车辆参数信息：基于某车型NEDC循环排放标定的研究》2019.09.15
- 《表7 排放对比试验：NEDC工况的发电机车型节油控制及改造》2019.09.01
- 《表5 性能试验参数：烟尘排放综合治理技术在某循环流化床机组的应用研究》2019.06.25
- 《表5 国六Ⅳ型试验的排放限值》2019.06.25
- 《表1 整车及发动机参数：车辆匹配直喷增压发动机的NEDC/WLTC循环排放分析》2019.04.25
- 《表2 I型排放试验限值 (6a)》2019.03.25
- 《表8 I型排放试验结果 (经劣化修正值修正后) 与占限值的比例》2019.03.25
- 《表7 I型排放试验结果 (经劣化系数修正后) 与占限值的比例》2019.03.25
- 《表3 I型排放试验限值 (6b)》2019.03.25