《表1 误差不大于2%试验工况所占比例》
通过上述载荷分区及设置加载形式得到典型分布后,经整体平衡计算及误差评估计算得到各试验工况中各分区加载点载荷,即试验施加载荷,与分区内原节点载荷进行误差对比,处理后载荷误差不大于2%试验工况所占比例结果如表1所示。
图表编号 | XD0093756300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.01 |
作者 | 任鹏、王亚星 |
绘制单位 | 中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力、疲劳航空科技重点实验室、中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力、疲劳航空科技重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |