《表4 相关系数矩阵：车辆通过单侧凹坑的舒适性客观评价方法研究》

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《车辆通过单侧凹坑的舒适性客观评价方法研究》

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对表3不同车速下各面外包络线围成的面积和表2舒适性打分数据进行相关性分析[7]，计算得到各面外包络线面积对于舒适性打分的相关系数矩阵，如表4所示。根据相关系数r的定义，当|r|≥0.8时，二者高度相关。从表4中可以看出，各面外包络线面积都与舒适性打分高度相关。