《表7 摩擦系数影响的误差分析》
对比图12中曲线可以发现,摩擦系数不会改变每一阶段曲线的特征,因为所有曲线都具有相同的趋势且几乎是平行的.在阶段1,当螺栓-孔间隙与螺栓预紧力相同时,具有不同摩擦系数配置的曲线相互重合,因此摩擦系数不会影响螺栓预紧阶段应力-应变的关系.在阶段2摩擦系数会改变平台期出现的时间,大的摩擦系数导致平台期出现时应力较大.这是因为在较大螺栓预紧力的作用下,摩擦系数越大,复合层板被拉伸时需要克服的摩擦力就越大,所以曲线平台期出现得也越晚.通过对比不同曲线的峰值可以发现,当摩擦系数增大时,失效载荷增大.表7将仿真分析得到的失效载荷与实验得到的失效载荷进行比较,发现失效载荷误差与摩擦系数成反比,摩擦系数越大、误差越小.所以,较大的摩擦系数会延缓平台期的发生,且虽然摩擦系数不影响曲线每个阶段的特征,但会影响失效载荷的大小.
图表编号 | XD0093227900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.08.30 |
作者 | 唐旭辉、张顺琦、应申舜、陈敏 |
绘制单位 | 同济大学汽车学院、上海大学机电工程与自动化学院、浙江工业大学机械工程学院、西交利物浦大学工业工程系 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |