《表3 用崩花掉块试验机测试的质量和体积损失值》

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《用离散表面官能化多壁碳纳米管改善越野轮胎胎面胶性能：将耐磨和撕裂性能与崩花掉块相关联预测轮胎使用寿命》

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按照重量损失和体积损失的倒数所计算的抗崩花掉快和耐磨性能分别示于图6a和6b。由于崩花掉块产生的重量和直径的损失如表3所示。加入MR后配方料的抗崩花掉块性能得到了很大的提高，而且与添加方式无关（母炼胶与油基干MR母料）。含MR的胶料因磨损产生的体积损失比对比胶料少，而这也说明MR以一种完全不同的磨损方式极大地降低了材料的损耗。从这些观察结果可以看出，MR能够弥合CB填充弹性体中微米级裂纹，可以防止小裂纹聚结成导致轮胎部件发生破坏的大裂纹。