《表1 锤击法模态实验结果》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《有间隙折叠舵面的振动实验与非线性建模研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

首先，通过锤击法获得无间隙折叠舵面的模态实验设置如图2所示，折叠舵面的舵轴根部通过夹具固定在T型槽台上.采用游锤法来获得结构的模态参数，固定加速度响应测点（21号点），力锤依次敲击1～25号点.加速度传感器型号为PCB 333B32，力传感器型号为PCB 218C，锤头选择铝头，加速度传感器通过石蜡粘贴于舵面上.利用M+P声振测试系统采集和分析激励和响应信号，可以得到25个频响函数，其中实验和拟合的驱动点频响函数如图3所示.频响函数具有五阶清晰、尖锐的共振峰，利用poly-time方法进行模态识别，得到的前五阶模态参数如表1所示.