《表2 经海路地铁站7:00客流情况》

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《基于动态客流的城市轨道列车全天时刻表优化》

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参考目前亦庄地铁线的实际运营情况，在实验中设置每天在线运行的列车总数M=112，车站总数N=13。将一天中地铁列车运营的总时间7:00—20:00划分为780个微小时间段，每个微小时间段的时间长度为1min，即T=780，δ=1min，相邻列车的最小安全时距hmin=2min。已知单辆列车的最大载客量C=3 200，假设交叉概率P交换=100%，变异概率P变异=25%，群体规模为13。根据地铁亦庄线路的客流OD数据，可知在时刻t从i车站上车（进站）到j车站下车（离站）的乘客数量pij（t），待求解量为满足及其他约束条件的xk（t），以7:00经海路地铁站为例（经海路站处于上行方向第三站，用3表示，其他站均用数字1～13表示），客流数据如表2所示。