《表5 分区域的船舶流量与事故数量的相关分析Table 5 Correlation between the accidents numbers and the ship traffic volumes

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《全球海事事故的时空与类别特征研究》

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1) 全球事故高发区的事故数量、严重程度与区域运输规模、气象海况、船舶状况密切相关，即区域运输规模越大、气象海况越恶劣、船舶状况越不理想（船龄越大、吨位越小、杂货船数量越多），则事故数量越多、严重程度越大，这与常规认知明显吻合。表5和6就运输规模对海事事故的影响给出了进一步的分析。值得关注的是，实证分析结果所揭示的部分区域事故数量、严重程度与船旗国的关联关系不甚明确。通常来说，登记在监管严格的船旗国之下的船舶管理水平会比较高，因此，该类“低风险”船旗国的船舶发生事故的可能性相对较小。然而，南中国海、东北亚区域的事故数量、严重程度与船旗国的关联性不甚明确。更值得质疑的是，英国周边、地中海与黑海区域所发生的事故多见于“低风险”船旗国的船舶。