《表4 施加扭矩后的应力变化》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《驱动摩擦轮过盈配合的设计及仿真分析》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

（3）摩擦轮承受扭矩时的变形规律及应力分析。模拟摩擦轮组件在工作过程中传递扭转载荷，对传动轴轴承安装轴颈施加圆柱约束，对摩擦轮施加的扭矩5 0 0 N·m。摩擦轮组件应力分布如图6所示，在最大扭转载荷作用下，过盈结合部及边缘应力集中点应力有所增大。当过盈量为0.15mm时，过盈结合部边缘最大应力1 133.80MPa，相比静态过盈状态下增加287.93MPa。摩擦轮内孔中部应力521.28MPa，增加169.04MPa。材料没有塑性变形，连接是安全可靠的。通过和表4中数据比较，随着过盈配合量增大，结合部应力状态趋于稳定，综合比较后选择过盈配合量0.20mm。在工程实际中验证了过盈量设计的正确性。