《表6 施加体外预应力后主梁短期效应组合最小正(主拉)应力计算结果》
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《基于MIDAS/Civil连续钢构的上部结构受力分析》
该桥设置后期体外预应力所需的张拉块及转向块,通过计算比较确定采用四次锚固的方式,全桥在中跨设4组12根体外束,钢束最大型号为27φs15.2,最大张拉应力为0.6fpk,即为1 116 MPa,考虑后期张拉体外束后结构的应力情况见表6、表7。
图表编号 | XD00163445500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.04.25 |
作者 | 孙天天 |
绘制单位 | 新疆维吾尔自治区交通规划勘察设计研究院 |
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