《表3 候选方案及验证：细化Kriging模型在轻轨车轴优化设计中的应用》

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《细化Kriging模型在轻轨车轴优化设计中的应用》

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由于为多目标优化设计，侧重点不同，方案不同。基于优化模型利用多目标遗传算法找到三个较优方案，如表3所示。三个方案的6阶模态频率均较好避开了激振频率。综合来讲方案一质量最小，因此更为合适。