《表3 不同交互模式下路程单因素方差分析》
本文以逃生所用的时间和所走的路程作为因变量,验证交互模式之间是否存在显著性差异。数据分析的方法使用ANOVA分析。逃生所用时间和所走路程的方差分析如表3所示。
图表编号 | XD0087318500 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.08.01 |
作者 | 高晓童、秦华 |
绘制单位 | 北京建筑大学机电与车辆工程学院、北京市建筑安全监测工程技术研究中心、北京建筑大学机电与车辆工程学院、北京市建筑安全监测工程技术研究中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
本文以逃生所用的时间和所走的路程作为因变量,验证交互模式之间是否存在显著性差异。数据分析的方法使用ANOVA分析。逃生所用时间和所走路程的方差分析如表3所示。
图表编号 | XD0087318500 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.08.01 |
作者 | 高晓童、秦华 |
绘制单位 | 北京建筑大学机电与车辆工程学院、北京市建筑安全监测工程技术研究中心、北京建筑大学机电与车辆工程学院、北京市建筑安全监测工程技术研究中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |