《表1 各角度打磨遍数与打磨量关系》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《大机打磨与小机精磨相结合打磨道岔施工方法研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

（1） 基本病害处理。在大机打磨前检查道岔是否存在低接头、低塌焊缝和高低不平顺等病害，需要提前进行处理。第一，对低接头、低塌焊缝和高低不良处所进行起道捣固；第二，使用仿形打磨机对低接头、低塌焊缝进行打磨；第三，使用廓形仪测量钢轨廓形，对焊缝和接头提前进行廓形修理；第四，对严重失效的胶垫进行更换，特别是转辙部分，恢复钢轨标准的轨底坡。（2）尖轨部分整治。第一，使用道岔打磨机对尖轨作用边进行修理，打磨机从0°开始修理至30°，恢复尖轨作用边原有廓形；第二，对尖轨非作用边进行修理打磨；第三，使用仿形打磨机进行尖轨顶面修理，使尖轨与基本轨的相对高度符合规定；第四，使用角向磨光机对尖轨20mm断面以下范围进行轨面修理；第五，使用角向磨光机进行全断面抛光。（3）辙叉部分整治。第一，使用道岔打磨机对翼轨和心轨的肥边进行处理，打磨角度0°～30°，打磨机在心轨尖端收起避免磨伤心轨；第二，使用仿形打磨机对翼轨顶面进行修理，打磨角度与道岔打磨机打磨角度衔接；第三，使用角向磨光机对心轨顶面进行打磨，使其与翼轨的相对高度符合规定，使心轨与翼轨合理地共同承受荷载。（4）大角度部位整治。第一，使用道岔打磨机对钢轨作用边以20°为主要作业角度进行打磨，后以0°～30°进行顺坡；第二，根据廓形测量数据，合理调整道岔打磨机设置角度和打磨遍数。经现场实践，多次进行数据测量分析，各角度打磨遍数与打磨量关系如表1所示。