《表1 新兖线下行K202+680—K203+180曲线打磨角度》
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将各观测点钢轨廓型与设计廓型进行比对、分析,曲线上股以消除波磨病害为主,兼顾廓型打磨;曲线下股主要修复钢轨廓型,建立良好的轮轨接触关系。通过廓型比对,曲线上股轨顶切削量控制在0.5 mm左右,以消除钢轨波磨病害;下股切削量控制在0.2 mm,轨距角切削量约1.5 mm,以消除鱼磷纹病害。打磨模式:电机打磨功率上股为65%,下股为60%,打磨速度为16 km/h,打磨6遍;打磨过程中以整治波磨病害为主,同时兼顾钢轨廓型的修复。新兖线下行K202+680—K203+180曲线打磨角度见表1。
图表编号 | XD0076721100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.01 |
作者 | 程蕾、王旭华、朱元昌、梁刚 |
绘制单位 | 中国铁路济南局集团有限公司兖州工务段、中国铁路济南局集团有限公司工务部、中国铁路济南局集团有限公司兖州工务段、中国铁路济南局集团有限公司兖州工务段 |
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