《表2 2000—2013年胡焕庸线两侧社会经济数据比较》

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《胡焕庸线两侧城镇建设用地变化及其碳排放差异》

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为了从人口角度进一步剖析胡焕庸线两侧城镇建设用地碳排放的差异，本文对胡焕庸线东西两侧城镇建设用地的人均碳排放进行了计算和分析（表2）。从表2中可以看出，2000—2013年胡焕庸线东侧的人均碳排放增长相对缓慢，且在2012年和2013年呈现回落趋势；而胡焕庸线西侧的人均碳排放则从2000年起就明显高于东侧，且呈现飞速增长趋势，与东侧的差距从2000年的0.45 t扩大至2013年的3.04 t。这表明从人均水平来看，胡焕庸线东侧的城镇化发展模式可能较为绿色低碳，且近年来向着更有利于生态环境的方向发展。对于胡焕庸线西侧而言，通过降低高能耗产业比重和倡导绿色健康的低碳消费生活方式等手段，可引导西部地区走向绿色低碳的新型城镇化道路。