《表3 不同工况的循环次数》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《发电电动机转子T尾部动载荷作用下的疲劳寿命评估》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

表3为机组已投运13年内各工况的已发生次数。根据式（8）和式（9）计算A点裂纹形成阶段的累积损伤因子为0.255，裂纹扩展阶段的累积损伤因子为1.89。根据式（10）预测A点的运行年限为57.6年。同样的，可预测B点的运行年限为47.4年。对比机组50年的设计运行年限[31]，其中，B点的预测结果相对误差为5.2%。然而，A点的运行年限结果明显高于设计年限，这是因为，电机设计时基于静力学结果评估寿命强度难以计及复杂工况下结构上的动态应力变化以及各工况累积效应对寿命的影响。从图13可以看出，A点出现最大应力的工况仅为电动模式启停机，而B点出现最大应力的工况为发电模式启停机、甩负荷和飞逸。复杂工况运行时，A点的结构损伤小于B点，而电机设计运行年限时并未考虑因工况变化导致的不同位置的损伤。因此，准确计算各工况下转子结构上的动态应力分布，并考虑复杂工况下累积损伤对寿命的影响，分析各工况下出现最大应力位置的疲劳寿命，可以更好的预测发电电动机复杂工况运行情况下的年限。