《表2 跨中挠度试验值与理论值》

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《移动车辆荷载作用下中低速磁浮大跨度连续梁桥动力响应分析》

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工况1，工况2和工况3分别为列车荷载沿第1跨，第2跨和第3跨的跨中截面对称分布，各跨的跨中截面位于图5中测点a，b和c位置处，通过现场实测得到各测点位置的挠度值。对比3种工况下各个测点的挠度值，结果如表2所示。（“—”表示现场试验实测结果中未提供相关结果，正值表示桥梁位移向下，负值表示桥梁位移向上）。