《表3 纵断面线形技术指标》

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《知识城东部快速路与城际铁路共线方案研究》

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纵断面设计主要有竖曲线最小半径、最短坡长、最大纵坡等控制因素。城际铁路最大坡度不宜于2%，困难条件下经技术济比选后不应大于3%。而城市快速路对于不小于4%的纵坡则有最大坡长的限制要求，但纵断面设计能否共线能否走在同一个高程上，关键的控制因素为最大坡度，见表3。