《表7 钢支撑失效前后砼支撑轴力变化/ (k N·m-1)》

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《地铁基坑钢支撑轴力伺服系统设置方式研究》


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将三种不同设置方式下钢支撑失效前后砼支撑轴力变化整理于表7中。钢支撑失效后,砼支撑都为受压状态,且压力增加显著。隔一设一与隔二设一增幅相近,隔三设一则增幅较大。