《表4 原型地道结构峰值加速度及其放大系数》
以结构底板处测点加速度为基准对高度范围内的结构加速度进行归一化处理。在EI Centro波、Taft波和西安人工波作用下,结构内各测点峰值加速度及加速度放大系数见表4。由表4可知,不同特性地震动输入下,结构峰值加速度反应均表现为顶板处大于底板处的特点。
图表编号 | XD0082886100 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.06.25 |
作者 | 朱正洋 |
绘制单位 | 上海市政交通设计研究院有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
以结构底板处测点加速度为基准对高度范围内的结构加速度进行归一化处理。在EI Centro波、Taft波和西安人工波作用下,结构内各测点峰值加速度及加速度放大系数见表4。由表4可知,不同特性地震动输入下,结构峰值加速度反应均表现为顶板处大于底板处的特点。
图表编号 | XD0082886100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.25 |
作者 | 朱正洋 |
绘制单位 | 上海市政交通设计研究院有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |