《表2 2 0 1 5 年河南省公路运输效率、对偶值与单位GDP公路里程》

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《基于效率的抑制产能严重过剩与带动经济增长的交通运输供给侧结构改革分析——以河南省为例》

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一般来说，公路运输效率高、等级公路对偶值较大、单位GDP公路里程（公路里程/GDP）较小在一定程度上可以反映该区域的公路设施短缺，相反，公路运输效率高、等级公路对偶值较小、单位GDP公路里程较大的区域公路运输设施过剩。因此，通过分析表2，可以发现有些城市的公路数量严重不足，主要依靠等级外公路进行运输，甚至仍有很多村与村之间没有道路连通，需要绕行。这些区域在不同等级的公路设施上较为短缺，如长垣县、鹿邑县和邓州市的高速公路相对短缺，巩义市、鹿邑县的一、二级公路较为短缺，兰考县、新蔡县的三级公路较为短缺，长垣县的四级公路也较为短缺，等级外公路设施上固始县、郑州市和濮阳市较为短缺。