《表5 基于三角模型的青藏铁路线路布局稳定性评价结果 (2006—2014年)》

《表5 基于三角模型的青藏铁路线路布局稳定性评价结果 (2006—2014年)》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《青藏铁路布局稳定性评价问题研究》


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由图1可知,指数分别沿逆时针方向被分为5等份,分别代表5种稳定范围.依据指数相对比例变化,确定T1,T2,T3,T4,T5,T6,T7共7种线路布局变化趋势,如表1和表2所示.