《表5 预测方法对比:基于Box-Cox-TQR概率密度的铁路运用车保有量预测方法》

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《基于Box-Cox-TQR概率密度的铁路运用车保有量预测方法》


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2015—2017年实际值(图中虚线)均包含于预测区间内,基本都出现在最高概率点附近,说明本文方法预测效果良好.选BP神经网络的点预测和模糊多元回归的区间预测,结果对比如表5所示.