《表1：高度城市化地区高速公路立体改扩建探索与思考》

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《高度城市化地区高速公路立体改扩建探索与思考》

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(3）未来交通构成分析。根据模型测算结果，未来机荷—惠盐高速公路承担长距离交通出行由现状5.5万pcu/日增长至10万pcu/日，占比47.5%，中短距离出行由现状8.1万pcu/日增长至11万pcu/日，占比52.5%，二者比例仍十分接近（见表1）。