《表2 桥梁自振频率计算结果》
结构动力特性的计算方法一般有子空间迭代法、多重Ritz向量法及Lanczos算法[5]。3种算法的计算精度大致相当,只是Lanczos算法在运算量和存储量上有所优化,计算速度更快。利用Lanczos算法获得该桥前100阶自振频率,并选取主梁侧弯、竖弯、纵飘及扭转等振型进行分析,分析结果见表2。表中:f1为设置中央扣的模型计算频率,f2为不设中央扣的模型计算频率,差值=(f1-f2)/f2。
图表编号 | XD007889500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.11.20 |
作者 | 曾德礼 |
绘制单位 | 中铁大桥科学研究院有限公司、桥梁结构健康与安全国家重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |