《表3 改变排气管后管路前十阶固有频率》
通过观察表3可知,改变排气管结构后管路的第七阶固有频率为54.057 Hz,比原模型管路的第七阶固有频率52.262 Hz有所提高,可使得管路更有效的远离压缩机激发频率。将图2和图3进行对比分析可知,原模型管路的总变形值为67.327mm,改变排气管结构后的总变形值为59.095 mm,降低了8.232 mm。
图表编号 | XD0078780600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.28 |
作者 | 张宁波 |
绘制单位 | 广州华立科技职业学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |