《表2 各测点受电弓动应力试验各阈值SNR、RMSE值》

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《基于小波包分析的城轨车辆受电弓实测动应力研究》

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dB

小波包对本研究所获得的受电弓动应力信号的分解结构采用树型结构标志，其分解树如图5所示。本文最终选择DB6小波作去噪处理的小波基，采用5层分解对受电弓动应力信号进行去噪处理。经小波包分解后，通过不同阈值函数下的小波包去噪，比较根据不同阈值的选取进行受电弓动应力信号去噪运算，对去噪后的受电弓动应力信号进行信噪比（SNR）和均方根误差（RMSE）运算，得到各测点受电弓动应力信号信噪比（SNR）及均方根误差（RMSE）结果，见表2。