《表4 各测点应力波峰波谷值》

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《地铁转向架排障器的结构改进及疲劳性能评估》

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将所测应变信号乘以对应材料的弹性模量，可将其转换为应力信号。表4给出了14个测点的应力波峰波谷值，其中应力最大变化范围为171.1 MPa，发生于排障器的安装座处，该位置与转向架构架直接接触受到的振动或冲击较大。表4中，测点D1和D6的应力值均在100 MPa以下，相比测点D3和T1的应力值，属于低频振动范围，与图13的分析结果一致，说明高频振动引起排障器受到的应力增大。