《表3-2施工组织管理单元HAZOP分析》

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《蒙内铁路联调联试行车组织环节安全因素分析》

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施工组织一般都利用夜间或者天窗时间进行，重点在于对联调联试检测出的问题进行整改和销号，使设备达到安全和合格状态，因此，需要对施工组织进行严格管理，规范施工计划提报，严格按施工计划和施工时间进行施工作业。对施工组织单元进行HAZOP分析，将其划分为五个工艺参数，即上跨线路施工异物、施工剩余物料及机具、施工计划提报、雨棚和栅栏以及施工通道，如表3-2所示。