《表1 乌海地区铁路客运作业量预测对/d》

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《包银高速铁路引入乌海地区方案研究》

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随着包银高速铁路的引入，高速旅客列车大幅度增加，预测研究年度内近期（2030年）、远期（2040年）地区旅客列车总对数分别为64对/d、75对/d，其中动车组列车近期为54对/d（始发终到列车17对/d，通过列车37对/d），远期为68对/d（始发终到列车22对/d，通过列车46对/d），动车组以通过为主，主要为包头—银川方向；普速旅客列车近期为10对/d（始发终到列车4对/d，通过列车6对/d），远期为7对/d（始发终到列车3对/d，通过列车4对/d），乌海地区客流特点为通过列车远大约始发终到列车，近、远期通过列车占总对数的51.7%和50.9%。乌海地区铁路客运作业量预测如表1所示。