《表3 沥青混凝土层和基床表层动力应变及位移特性》

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《列车荷载下高速铁路路基沥青混凝土层力学特性研究》

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列车速度为250，300，350 km/h时，轨道结构下沥青混凝土层和基床表层应变及位移见表3。可知，随着速度的增加，沥青混凝土层各项应变均有轻微的增加，但变化不明显；基床表层各量值的变化较沥青混凝土层应变变化稍明显，增量约为10%左右。