《表4 设置反拱后右侧承轨台处轨道板翘曲量实测值》
采取以上措施后,实测了20批次320块P5600型轨道板数据,承轨台垂向偏差最大值减小到0.3 mm,如表3、表4所示,中央翘曲量为0.8 mm。承轨台竖向偏差及单侧承轨面中部翘曲量均满足文献[6]要求,设置反拱后平面度曲线如图5所示。实测结果表明,每7~10个施工循环需对预设拱度值进行复测修正。
图表编号 | XD0076699300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.01 |
作者 | 徐宏、曹新刚 |
绘制单位 | 中铁一局集团有限公司、中铁一局集团有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |